レストア、メンテナンス技術をアーカイブ。エイジングブラスト、オーバーホール、高強度高潤滑アルマイト。
エンジン内外でお手伝いできるかと思います。
通常のブラストですと、白っぽくなったり、ピカピカになり過ぎて違和感がありますよね。
深みのある落ち着いた雰囲気になりますので、旧車は特におすすめです。
酸化しにくいメディアを使っていますのでこのまま未塗装でも大丈夫です。
| シリンダー(税別） | 空冷 | 水冷 |
| 単気筒125cc未満 | 10,000円/1気筒あたり | 7,000円/1気筒あたり |
| 単気筒125cc以上 | 12,000円/1気筒あたり | 8,000円/1気筒あたり |
| ２気筒 | 14,000円/1台 | 10,000円/1台 |
| 多気筒 バラ | 12,000円/1気筒あたり | 8,000円/1気筒あたり |
| ４気筒 | 16,000円/1台 | 14,000円/1台 |
| シリンダー ヘッド(税別） | 空冷 | 水冷 |
| 単気筒125cc未満 | 8,000円/1気筒あたり | 5,000円/1気筒あたり |
| 単気筒125cc以上 | 11,000円/1気筒あたり | 7,000円/1気筒あたり |
| ２気筒 | 11,000円/1台 | 8,000円/1台 |
| ４気筒 | 14,000円/1台 | 10,000円/1台 |
| ボトムケース、サイドカバー(税別） | ボトムケース(左右) | サイドカバー |
| 単気筒125cc未満 | 14,000円/セット | 4,000円/1枚 |
| 単気筒125cc以上 | 19,000円/セット | 5,000円/1枚 |
| ２気筒 | 20,000円/セット | 6,000円/1枚 |
| ４気筒 400ccまで | 25,000円/セット | 6,000円/1枚 |
| ４気筒 400ccオーバー | 29,000円/セット | 6,000円/1枚 |
| 前処理費用(税別） | 金額 | 詳細 | |
| 剥離洗浄費用 | 塗装料金の20% | 剥離、洗浄が必要な場合適用します。 | |
９Ｈという圧倒的な表面硬度を誇り、驚異の耐薬品性と高放熱効果を兼ね備えた次世代のコーティングです。
| シリンダー(税別） | 空冷 | 水冷 |
| 単気筒125cc未満 | 14,000円/1気筒あたり | 10,000円/1気筒あたり |
| 単気筒125cc以上 | 16,000円/1気筒あたり | 11,000円/1気筒あたり |
| ２気筒 | 18,000円/1台 | 13,000円/1台 |
| 多気筒 バラ | 16,000円/1気筒あたり | 11,000円/1気筒あたり |
| ４気筒 | 24,000円/1台 | 17,000円/1台 |
| シリンダー ヘッド(税別） | 空冷 | 水冷 |
| 単気筒125cc未満 | 13,000円/1気筒あたり | 10,000円/1気筒あたり |
| 単気筒125cc以上 | 16,000円/1気筒あたり | 12,000円/1気筒あたり |
| ２気筒 | 18,000円/1台 | 13,000円/1台 |
| ４気筒 | 22,000円/1台 | 17,000円/1台 |
| ヘッドカバー、２スト水冷ヘッド(税別） | |
| 単気筒 | 7,000円/1気筒あたり |
| ２気筒 | 10,000円/1台 |
| ４気筒 | 12,000円/1台 |
| ボトムケース、サイドカバー(税別） | ボトムケース(左右) | サイドカバー |
| 単気筒125cc未満 | 20,000円/セット | 10,000円/1枚 |
| 単気筒125cc以上 | 25,000円/セット | 12,000円/1枚 |
| ２気筒 | 28,000円/セット | 12,000円/1枚 |
| ４気筒 400ccまで | 38,000円/セット | 12,000円/1枚 |
| ４気筒 400ccオーバー | 45,000円/セット | 12,000円/1枚 |
| 操安関連 | |
| 正立アウターチューブ | 10,000円/1本 |
| 倒立ブラケット | 7,000円/1本 |
| 前処理費用(税別） | 金額 |
| 下地ブラスト費用 | 塗装料金の20% |
| 強固な塗装剥離、洗浄が必要な場合は、別途費用が発生します。（塗装料金の10%〜） | |
